Ý tưởng về một đoạn tàu điện ngầm giữa các ga Implerstraße và Münchner Freiheit qua Hauptbahnhof và Pinakotheken được đưa ra lần đầu tiên vào năm 2010 bởi Hội đồng thành phố München để xem xét.[3]

Các kế hoạch cụ thể đầu tiên cho U9 đã được công bố vào năm 2014. Họ dự định đoạn mới không còn tách ra tại Münchner Freiheit mà tại ga Giselastraße. Từ đó, tuyến nên chạy qua một trạm tại Pinakotheken và một trạm mới tại Hauptbahnhof, và nhà ga hiện tại Theresienwiese của các tuyến U4, U5 và tại trạm Implerstraße lại nhập vào Đoạn chính 1. Kết nối giữa U9 và trạm U2 Theresienstraße được lên kế hoạch là một chọn lựa. Các biện pháp xây cất mở rộng ra thành bốn tuyến ở các trạm Giselastraße, Theresienwiese và Implerstraße cũng như khoảng đường giữa Giselastraße và Münchner Freiheit đã được hoạch định.[4]